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L'essieu planétaire rigide Dana Spicer® 112 est un essieu robuste et fiable conçu spécifiquement pour une utilisation dans les véhicules miniers et les véhicules de construction. Cet essieu est conçu pour résister aux conditions difficiles et aux charges lourdes généralement rencontrées dans ces industries, ce qui en fait un choix idéal pour les applications exigeantes.
Les véhicules de construction sont connus pour leurs performances et leur fiabilité. En ce qui concerne les essieux, un nom se démarque: Dana Spicer. L'essieu planétaire rigide Spicer® 112 est une solution sans entretien avec une conception robuste, offrant une fiabilité supérieure aux véhicules de construction.
L'une des principales caractéristiques de l'essieu Dana Spicer 112 est son engrenage conique en spirale. Cette conception innovante entraîne une capacité de torsion à haute réverse et une efficacité accrue. Les engrenages coniques en spirale sont conçus avec précision pour gérer les conditions exigeantes des chantiers de construction, garantissant un fonctionnement fluide et fiable.
Une autre caractéristique notable de l'essieu 112 de Spicer est son large étalage de roulement de roue. Cette conception peut accueillir des charges latérales élevées, ce qui le rend idéal pour les applications robustes. Les véhicules de construction rencontrent souvent des terrains inégaux et des charges lourdes, et l'essieu Spicer 112 est conçu pour relever ces défis avec facilité.
L'essieu Spicer 112 est disponible dans plusieurs configurations, ce qui lui permet d'être adapté aux besoins spécifiques de différents véhicules de construction. Qu'il s'agisse d'une plate-forme de forage souterraine ou d'une application planétaire non-stering, l'essieu Spicer 112 peut être personnalisé pour offrir des performances optimales.
En plus de sa polyvalence, l'essieu Spicer 112 offre une large gamme de rapports. Cela permet aux véhicules de construction de fonctionner efficacement dans diverses conditions, des applications à grande vitesse aux situations à basse vitesse et à torque élevé. La possibilité de choisir le bon rapport garantit que l'essieu fonctionne de manière optimale, améliorant les performances globales du véhicule.
En ce qui concerne le freinage, l'essieu Spicer 112 ne déçoit pas. Il dispose d'un double système de freinage qui fournit une puissance d'arrêt fiable, même dans les situations les plus exigeantes. Le système de freinage double garantit que les véhicules de construction peuvent naviguer en toute sécurité et gérer les charges lourdes en toute confiance.
Pour améliorer davantage sa durabilité, l'essieu Spicer 112 est équipé d'une dropbox à bride. Ce composant fournit un support et une stabilité supplémentaires, garantissant que l'essieu peut résister aux rigueurs des travaux de construction. La Dropbox à bride est conçue pour gérer les charges lourdes et les charges latérales élevées, ce qui en fait une partie essentielle de la construction robuste de l'essieu Spicer 112.
L'entretien est souvent une préoccupation pour les propriétaires de véhicules de construction, mais avec l'essieu Spicer 112, c'est une chose du passé. Cet essieu est conçu pour être sans maintenance, réduisant les temps d'arrêt et l'augmentation de la productivité. Les véhicules de construction peuvent se concentrer sur leurs tâches à portée de main, sachant que l'essieu Spicer 112 offrira des performances fiables sans avoir besoin d'entretien constant.
En conclusion, l'essieu Dana Spicer 112 est une solution sans entretien qui offre une fiabilité supérieure aux véhicules de construction. Son engrenage en biseau en spirale assure une capacité de torsion à haute réverse et une efficacité accrue, tandis que l'écart de roulement de roue large accueille des charges latérales élevées. Avec plusieurs configurations, une large gamme de ratios et un système de freinage double, l'essieu Spicer 112 est conçu pour gérer les conditions exigeantes des chantiers de construction. Et avec sa conception sans entretien, les propriétaires de véhicules de construction peuvent profiter de la tranquillité d'esprit, sachant que leurs véhicules se comporteront de manière fiable sans avoir besoin d'un entretien constant.
L'essieu planétaire rigide Dana Spicer® 112 est un essieu robuste et fiable conçu spécifiquement pour une utilisation dans les véhicules miniers et les véhicules de construction. Cet essieu est conçu pour résister aux conditions difficiles et aux charges lourdes généralement rencontrées dans ces industries, ce qui en fait un choix idéal pour les applications exigeantes.
Les véhicules de construction sont connus pour leurs performances et leur fiabilité. En ce qui concerne les essieux, un nom se démarque: Dana Spicer. L'essieu planétaire rigide Spicer® 112 est une solution sans entretien avec une conception robuste, offrant une fiabilité supérieure aux véhicules de construction.
L'une des principales caractéristiques de l'essieu Dana Spicer 112 est son engrenage conique en spirale. Cette conception innovante entraîne une capacité de torsion à haute réverse et une efficacité accrue. Les engrenages coniques en spirale sont conçus avec précision pour gérer les conditions exigeantes des chantiers de construction, garantissant un fonctionnement fluide et fiable.
Une autre caractéristique notable de l'essieu 112 de Spicer est son large étalage de roulement de roue. Cette conception peut accueillir des charges latérales élevées, ce qui le rend idéal pour les applications robustes. Les véhicules de construction rencontrent souvent des terrains inégaux et des charges lourdes, et l'essieu Spicer 112 est conçu pour relever ces défis avec facilité.
L'essieu Spicer 112 est disponible dans plusieurs configurations, ce qui lui permet d'être adapté aux besoins spécifiques de différents véhicules de construction. Qu'il s'agisse d'une plate-forme de forage souterraine ou d'une application planétaire non-stering, l'essieu Spicer 112 peut être personnalisé pour offrir des performances optimales.
En plus de sa polyvalence, l'essieu Spicer 112 offre une large gamme de rapports. Cela permet aux véhicules de construction de fonctionner efficacement dans diverses conditions, des applications à grande vitesse aux situations à basse vitesse et à torque élevé. La possibilité de choisir le bon rapport garantit que l'essieu fonctionne de manière optimale, améliorant les performances globales du véhicule.
En ce qui concerne le freinage, l'essieu Spicer 112 ne déçoit pas. Il dispose d'un double système de freinage qui fournit une puissance d'arrêt fiable, même dans les situations les plus exigeantes. Le système de freinage double garantit que les véhicules de construction peuvent naviguer en toute sécurité et gérer les charges lourdes en toute confiance.
Pour améliorer davantage sa durabilité, l'essieu Spicer 112 est équipé d'une dropbox à bride. Ce composant fournit un support et une stabilité supplémentaires, garantissant que l'essieu peut résister aux rigueurs des travaux de construction. La Dropbox à bride est conçue pour gérer les charges lourdes et les charges latérales élevées, ce qui en fait une partie essentielle de la construction robuste de l'essieu Spicer 112.
L'entretien est souvent une préoccupation pour les propriétaires de véhicules de construction, mais avec l'essieu Spicer 112, c'est une chose du passé. Cet essieu est conçu pour être sans maintenance, réduisant les temps d'arrêt et l'augmentation de la productivité. Les véhicules de construction peuvent se concentrer sur leurs tâches à portée de main, sachant que l'essieu Spicer 112 offrira des performances fiables sans avoir besoin d'entretien constant.
En conclusion, l'essieu Dana Spicer 112 est une solution sans entretien qui offre une fiabilité supérieure aux véhicules de construction. Son engrenage en biseau en spirale assure une capacité de torsion à haute réverse et une efficacité accrue, tandis que l'écart de roulement de roue large accueille des charges latérales élevées. Avec plusieurs configurations, une large gamme de ratios et un système de freinage double, l'essieu Spicer 112 est conçu pour gérer les conditions exigeantes des chantiers de construction. Et avec sa conception sans entretien, les propriétaires de véhicules de construction peuvent profiter de la tranquillité d'esprit, sachant que leurs véhicules se comporteront de manière fiable sans avoir besoin d'un entretien constant.
